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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 普悠瑪傾覆傷亡慘 台鐵致歉:速查事故原因


台鐵普悠瑪列車發生傾覆意外,傷亡人數再上修,初步已知釀成18死148人受傷。交通部次長王國材與台鐵局長鹿潔身21日晚間召開記者會先後向社會大眾致歉。鹿潔身表示,事故原因目前正由行保會調查中,王國材也表示會痛加思痛檢討,避免意外再發生。

台鐵普悠瑪列車發生有史以來最嚴重出軌事故,台鐵局長鹿潔身21日晚間召開記者會說明事故狀況,並鞠躬向社會大眾表示歉意。

鹿潔身指出,台鐵6432次由樹林開往台東的普悠瑪列車是在21日傍晚4時50分在冬山跟蘇澳新站之間發生出軌重大意外,全列車出軌,8節車廂中有5節車廂傾覆。

初步統計,全列車旅客366人,其中18人送醫前死亡,148人受傷。台鐵在事故發生後第一時間隨即成立一級應變小組,傍晚6時成立中央災害應變中心,目前台鐵正漏夜全力進行搶修。

至於事故發生原因,鹿潔身強調行車保安委員會已經前往現場調查,目前已知該列車去年才做過6年一次的大保養,是否有可能因為速度過快以致過彎時釀災,也都需要進一步調查。鹿潔身:『(原音)這個普悠瑪列車就是一般所謂的傾斜式列車,它的特性就是列車在過彎的時候,它透過它的傾斜設計,比其他列車提速,這個東西在造車、試車營運,這班車跑已經6年,這些都在規範內,初步了解,那個路段大概是一個三百公尺半徑的彎道路段,詳細的速度因為我們還要在事故搶修後,再檢視車上的行車記錄器才會了解,因為司機本身也受傷在醫院中。』

一同列席記者會的交通部次長王國材對於普悠瑪發生傾覆造成重大傷亡意外,也表示遺憾,他指出,交通部長吳宏謀已經抵達事故現場指揮善後,並前往醫院探視傷者。

王國材強調,過去台鐵已針對鐵路與車輛狀況提出改善、更新計畫,等到整起事故調查原因出爐後,一定會痛加思痛檢討,避免意外再發生。

延伸閱讀:






 未成年遭誘拍私密照 民團籲勿輕判


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】近期誘拍未成年私密照案件猖獗,但法院往往給予被告低額交保候傳。民進黨立委李麗芬與民團13日召開記者會,呼籲法院裁定羈押時,除斟酌嫌犯涉案行為情狀外,應考量網路科技易於複製、快速傳播、無法徹底刪除的特性,「若僅判低額交保恐使嫌犯易於煙滅證據,甚至再度犯案或對原被害人威脅恐嚇,重傷害兒少身心發展。」

根據台灣展翅協會「web547檢舉熱線」受理案件,張貼兒少私密照由2016年222件暴增到2017年的1103件,進一步統計協會受諮詢案件也發現,有15.38%諮詢涉及性愛視訊被側錄、偷拍或自拍私密影響後輩恐嚇威脅。婦女救援基金會調查則指出,高達45%男性及34%女性拍攝過性私密影像,2成在未成年時拍攝,求助專線中接獲求助者最小也才不到10歲,在在顯示問題的嚴重性。

李麗芬進一步指出,以去年7月台大林姓學生誘騙121位未成年少女拍攝裸露及猥褻照片一案為例,只要少女傳了第一張照片,林男就會以散布裸照方式脅迫少女繼續拍照片給他欣賞,造成被害少女身心嚴重受創,然而,儘管此案受害者眾多,法院也僅判5萬元交保,引發輿論撻伐。

針對日前職務法庭將涉性騷擾女助理的前法官陳鴻斌解職改判罰薪,該案受命法官陳志祥在接受廣播訪問時說,「法官可貴的地方就是不用迎合輿論。」李麗芬認為,法官當然有他們的獨立性和專業性,但捍衛社會的進步價值也是法官可貴的地方,「司法應對於性別暴力防治採取『零容忍』的態度,否則就是因為法官認為兒少犯罪不算是重大犯罪,才會輕判加害者交保。」

「網路誘騙少女私密影像事件,往往導致被害人身心受創,甚至因而自殺。」民團呼籲,面對誘拍及散布私密影像議題,除了要做好預防教育宣導,主管機關應從防治與保護被害人立場檢討立法,此外,法院裁定羈押時,除斟酌嫌犯涉案行為情狀外,也應考量網路科技易於複製、快速傳播、無法徹底刪除的特性,若僅判低額交保恐使嫌犯易於煙滅證據,甚至再度犯案或對原被害人威脅恐嚇,重傷害兒少身心發展。








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