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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紐時：沙國部署網路大軍護駕 騷擾批評人士
「紐約時報」（New York Times）今天報導，沙烏地阿拉伯部署網路大軍，騷擾異議記者哈紹吉（Jamal Khashoggi）和在推特上批評這個王國的其他人士。
根據報導，致力攻擊哈紹吉與其他具影響力沙國人士，及在社群媒體掀起反對他們輿論的行動，包括設在利雅德的所謂「巨魔農場」（troll farm）和疑似滲入推特的間諜，沙國利用間諜監控用戶帳號。
推特不願發表評論。沙國駐華盛頓大使館官員也未立即回應置評要求。
沙國官員今天說，「華盛頓郵報」（Washington Post）專欄作家哈紹吉在沙烏地駐伊斯坦堡領事館內爆發的打鬥中喪命。但土耳其官員表示，哈紹吉是遭沙國安全部隊暗殺並分屍。
報導引述美國和沙國官員的話說，沙烏地特工2010年展開騷擾批評人士的社群媒體運動。相關策略是由沙國王儲穆罕默德．沙爾曼（Mohammed bin Salman）的顧問卡塔尼（Saud al-Qahtani）擘劃。
根據沙烏地國營媒體，哈紹吉失蹤案引發軒然大波後，卡塔尼是遭沙國國王沙爾曼（King Salman）撤職的5名官員之一。
紐時也引述管理顧問公司麥肯錫公司（McKinsey & Co）的報告，這份報告就公眾對沙國2015年推出撙節措施的看法進行討論。
取得這份9頁報告副本的紐時說，負面評價多過正面評價。麥肯錫公司發布報告後，報告中提及的3人之一被捕，另一人說沙國政府逮捕他的兩名兄弟並駭進他的手機，第3人的推特帳號則被關閉。
麥肯錫公司在聲明中說，他們所做的報告可能被用來針對個人，這點令人「恐懼」，而這些報告也不是為任何政府實體而準備。
麥肯錫公司說：「我們從未接獲沙烏地阿拉伯任何人士授權，去準備任何種類或形式的報告以確認批評者身分。」
保障紐約住戶權利 議員籲建立居民停車許可系統
紐約市停車一位難求，特別是居住在曼哈頓的居民，自家樓下原就寥寥無幾的車位，又常被外地通勤的人占據。為了改善這一局面，紐約市議員近日提出兩項新法案，其中之一要求建立全市居民停車許可系統(Residential Parking Permit System)，另一法案則要求在曼哈頓60街以北區域開設居民專用停車區域。
市議員羅格貴茲(Ydanis Rodriguez)近日提出4509號法案，要求市交通局(DOT)在全市範圍內實行居民停車許可系統。羅格貴茲表示，許多紐約居民每天都與外地來的紐約通勤者競爭車位。根據紐約市立大學(CUNY)的一項調查，超過50%的居民願意支付一定數額的年費來保障停車位。他呼籲全市建立居民停車許可系統，保證紐約居民的停車需求。
市議員列文(Mark Levine)、羅森塔爾(Helen Rosenthal)和包爾斯(Keith Powers)則共同提出市交通局在曼哈頓60街以北專門規畫出一片區域，讓附近居民可以停車，確保居民區街道80%以上的停車位為當地居民預留。這一要求將不影響附近的商業區。
列文表示，曼哈頓嚴重的交通壅堵問題影響了經濟，威脅到行人和騎車者的安全，對附近居民生活也產生負面影響。提案要求市交通局決定哪些社區需要居民停車許可，並規定外來車輛不得停泊的時間。
紐約市是全美大城市中唯一沒有實行居民停車許可系統的城市。2011年，市議會曾通過居民停車許可提案，但最終未獲州立法機構批准。市交通局發言人表示，市府將評估此問題再做決定。
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