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網購人氣商品團購人氣商品復古跑鞋風格
Nike Air Max Nostalgic 鞋款重新演繹 1990 年代早期的跑鞋造型，並增加現代舒適創新設計，全日自在穿著，復古風帶著走。外露式 Max Air 氣墊，造就靈敏緩震效能，耐久橡膠鞋跟則可提供輕盈的靈活度。
優點
- 外露式 Max Air 氣墊，造就靈敏緩震效能。
- 網布鞋面採用麂皮與合成表層，透氣又耐久。
- 泡棉中底，造就輕盈舒適的緩震機能。
- 外底設計靈感來自現代機械緩震設計，打造耐久抓地力。
- 傳統鞋帶，穩固貼合。
- Heritage Nike Air 標誌於鞋跟處清晰可見。
- 顯示顏色： Summit White/Orange Pulse/Sail/Blue Void
- 款式： 916789-102
- 原產國/地區： 越南
Air Max 緣起1978 年時，Nike 的革命性 Air-Sole 氣墊成為 Nike 鞋款中的一部分。1987 年推出的 Nike Air Max 1，後跟位置的氣墊首次外露亮相，讓粉絲不只能感覺到 Air-Sole 的舒適，還可以一睹其真面目。自此而後，新一代的 Nike Air Max 鞋款都因大膽亮眼的顏色與可靠輕盈的緩震效果，深受運動員與收藏家的青睞。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／周一單線通車！普悠瑪出軌釀18死 傷亡集中頭兩車廂
台鐵普悠瑪列車今（ 21 ）日下午 16:50 出軌翻覆，造成 18 人死亡、上百人輕重傷（ 10 人重傷），台鐵局長鹿潔身晚間二度舉行記者會說明，已找到所有旅客，預計明日首班車恢復單線通車。
鹿潔身表示，第 6432 次普悠瑪列車旅客共 366 人，這起意外造成 18 人死亡、上百人受傷（ 10 人重傷），其中 37 人送往宜蘭羅東聖母醫院、 75 人送羅東博愛醫院、 54 人送蘇澳榮民醫院、 4 人送陽明大學附設醫院、 1 人送往仁愛醫院。其中，有一名 43 歲美籍旅客，其餘都是本籍人士。
▲台鐵普悠瑪列車翻車意外，局長鹿潔身親自說明。（圖／記者陳致宇攝, 2018.10.21）
此外，針對外界質疑，意外發生時有旅客被甩出車外，鹿潔身回應，普悠瑪是全面封閉的車廂，並沒有人被甩出，是否要加裝安全帶會再做討論，目前初步會先要求降低列車車速。
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台鐵更新訂票APP 將設防駭機制
【台灣醒報記者洪進安台北報導】針對台鐵官方APP訂票系統易與民間APP混淆，以及乘客買不到票，卻發現車廂很空的情形，運務處營業科長王文謙強調，台鐵將設防駭機制，以免民間APP佔用台鐵購票系統，侵害使用台鐵官方系統的消費者權益。此外，他也透露，台鐵官方訂票系統將在年底上線，「能自動幫民眾將短程未售出的車票，自動湊成長途車票。」
台鐵官方版APP是「台鐵e訂通」，但民間卻出現不少台鐵車票訂購APP，包括「台鐵訂票通」、「台鐵訂票機」、「台鐵搶票小幫手」等，常讓民眾搞不清楚，透過民間版APP訂票失敗或資訊有誤時，頻向台鐵投訴。
對此，王文謙4日受訪時呼籲民眾使用台鐵官方訂票網站，並強調台鐵將設立防駭機制，「官方必須做好資訊安全防護措施，如果民間自創的台鐵購票系統隨時都能佔用台鐵購票系統，會影響使用台鐵購票系統的消費者權益。」
「只要在網路上取消訂票，網頁上會直接開放空票讓民眾訂票。」王文謙強調，上車的30分鐘前是可以網路訂票的，但30分鐘以後就無法訂票，因為官方擔心民眾會來不及取票，所以鼓勵乘客先安排好時間表，再決定網路訂票或現場排隊。
許多花東民眾都知道可分段訂票，如先訂台北到宜蘭，再訂宜蘭到花蓮，分坐不同的車廂。王文謙說，現行的訂票系統是10多年前編寫的，為照顧每個地區的民眾乘車權益，系統會分區配位，以致東部車票一票難求。不過，他也透露，年底將上線最新系統，能自動湊出不同車廂座位的長途車票，無座位的區段也會詢問是否自願無座。
台北商業大學校長張瑞雄曾任台灣觀光學院校長過去常使用台鐵官方訂票系統，他表示，台鐵官方與民間APP訂票系統主要是訂票步驟不同，但民間APP訂票記錄最後還是會進入台鐵官方訂票系統。但他感慨，連續假日根本點不進訂票系統，如果點進去的話，票也賣光了。
「前、後台的處理訂票系統可以善用科技改善。」現在電腦科技發達，張瑞雄建議能在前、後台的處理增加人工智慧的功能，因為許多消費者在開房訂票時同時點進網頁，導致網頁卡住，如果前台可以讓乘客能順暢先進入輸入乘客資料，後續再讓乘客輕鬆訂票，可避免消費者完全點不進訂票系統的抱怨。
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