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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中華職棒／不死鳥傳奇謝幕 郭泓志：人生總有不完美
隨著富邦在季後挑戰賽落敗，「不死鳥」郭泓志的職棒生涯也就到此結束，最後一戰以球隊遭淘汰告終，郭泓志表示自己沒有太大的遺憾，畢竟「人生總有不完美」，能以這樣的方式劃下句點，自己已經很滿足且感激。
郭泓志旅外多年，手臂動過多次手術，生涯也經歷了很多的挑戰和困難，但他憑藉著自己對棒球的熱愛撐了下來。本季開打前他被檢查出良性睪丸腫瘤，郭泓志沒有向病魔屈服，決定再拚一季，但也表示不論成績如何，將在季後退休，用最熟悉的「56」號陪自己走完最後一程。
此役富邦在前7局打完以7:9落後，郭泓志8局上場中繼，雖被敲出1支安打但沒有丟分；9局上教練團讓他續投，他先三振掉了鄭鎧文，但之後連投兩個保送，教練團也決定將他換下場休息。
退場時全場為郭泓志歡呼，他摸了一下投手丘後，慢慢步下球場，結束自己璀璨的職棒人生。
賽後受訪時小小郭一派輕鬆，直言現在心情很開心，今年球隊遇到很多狀況，能打到季後賽覺得很感謝。對於自己的生涯，郭泓志表示生涯動過那麼多次刀，能回到球場自己很感激，也感謝大家一直對他不離不棄。
「上場就是把工作做好，把這場比賽投好。」郭泓志說，自己上場時沒有想太多，能和隊友一起在賽場上打拼真的很幸運。也希望在未來其他的工作崗位，還能繼續為台灣棒球加油。
郭泓志最終戰（圖／葉政勳攝）
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Tesla 司機行車時離開駕駛座，被罰停牌 18 月
Tesla 車主們請不要過於迷信車子上的 Autopilot 駕駛輔助模式，不然在自動駕駛系統成熟之前，就已經因為人類的濫用而讓這技術被禁止了。在英國，39 歲的 Bhavesh Patel 因為被發現在 2017 年 5 月於 M1 高速公路駕駛 Tesla Model S 時離開駕駛座而被捕，日前正式被判罰停牌 18 個月，同時還有 100 小時無償工作、10 天輔導課程和 1,800 英磅的罰款。雖說並沒有引起任何意外，可是該輛 Model S 卻正在高速公路上以時速 64 公里行駛，而 Petal 自己卻不在駕駛座的這種危險駕駛行為，實在嚇人。Patel 在被捕後向警方承認他的做法「愚蠢」，不過他仍然欣賞 Tesla 的「神奇」功能，而且他只是因為「不幸」而被捕。
雖然 Autopilot 能夠為車子在保持一定速度之下，維持在指定行車道裡行走。不過這樣也不代表司機就能完全離開座位啊！因為 Autopilot 在啟用時，也要求司機的雙手保持放在方向盤上。如果系統偵測到有危險時，會發出警報通知司機；如果一分鐘後司機還沒有反應的話，系統不單單是禁止後續的駕駛過程啟用 Autopilot，最終更會停車。這次事件最叫人不安的部分，是 Patel 能夠有時間完全離開駕駛座，即使可能是一小段時間，但要是意外發生的話，卻不能保證他可否及時返回座位控制車輛。
Man pleads guilty to dangerous driving after switching on his car's autopilot and moving over to the passenger seat while travelling along the M1 near #HemelHempstead: https://t.co/GrKppSLVZTpic.twitter.com/JPYgk9eyDM
— Herts Police (@HertsPolice) April 27, 2018
Hertfordshire Constabulary (Twitter)
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